France

Histoire des centristes en France depuis deux siècles et demi. Ils ont préféré le contrat au fracas, le rassemblement à l'exclusion, la reconstruction à la table rase, les valeurs aux idéologies.

Eiffel voulait maîtriser l'espace et le vent au moyen de la raison, du calcul et du travail d'équipe. Sa tour de fer, construite pour l'Exposition universelle de 1889, devait être un symbole de progrès, de liberté et de concorde. À peine sortie de terre, elle déclenche les passions : la tour est " laide autant qu'inutile ", c'est un " amas de ferraille ", " le déshonneur de Paris ". Vingt ans plus tard, elle est devenue " l'une des plus belles expressions du génie français ". L'homme qui a laissé son nom à ce monument majeur de l'histoire de l'humanité était servi par une foi inébranlable dans le progrès scientifique et dans la technologie. Issu de la petite bourgeoisie de Dijon, Eiffel, ingénieur diplômé de l'École centrale, a un formidable sens de l'organisation ; il a aussi un sens de la communication qui lui permet de tisser de solides réseaux d'influence et de s'allier avec des banques d'affaires. Son ascension est spectaculaire, à l'image de ses constructions métalliques : le pont ferroviaire de Bordeaux, le pont de Cubzac, le viaduc de Garabit, le viaduc de Porto, la gare de l'Ouest à Budapest, la statue de la Liberté. On lui doit encore le grand escalier du Bon Marché, à Paris, l'Observatoire de Nice, des églises, des halls de gare, des usines à gaz, des dizaines de kilomètres de ponts, en fer ou en acier. On les retrouve aux quatre coins du monde, en Espagne comme en Chine, en Egypte, en Algérie, en Indochine, en Amérique latine. C'est une extraordinaire success story, jusqu'au fabuleux contrat du canal de Panama, dont les écluses enrichiront Eiffel et saliront son image. Il quitte les affaires et se découvre de nouvelles passions l'astronomie, la météo, la TSF ; il est surtout l'un des pionniers de l'aérodynamique. Retiré dans ses laboratoires, il poursuit recherches et expériences scientifiques jusqu'à ses derniers jours.

" il n'y a que deux endroits au monde où l'on puisse vivre heureux : chez soi et à Paris ", pensait Hemingway, pour qui Paris est une fête... C'est un Paris intime, un Paris de séduction que révèle ici José Alvarez, en laissant de côté les itinéraires touristiques trop connus pour évoquer l'atmosphère particulière des rues, des places et des jardins de la ville, la couleur de ses toits et de ses pierres, le charme de ses petits restaurants. L'auteur pénètre aussi chez les authentiques Parisiens, qui ouvrent ici leurs portes : hôtels particuliers, maisons sur jardin, décors classiques ou contemporains révèlent alors un art de vivre insoupçonnable. Au fil des pages apparaît ainsi un Paris aux multiples visages, bien différent d'un quartier à l'autre, mais toujours chaleureux. L'Art de vivre à Paris est un livre dont on ne cesse de se nourrir une vie durant, que l'on prend et repose souvent, en ayant soin de le garder à portée de la main. Un livre qui nous donne le plaisir d'admirer cette ville que les Parisiens, souvent, regardent sans la voir. Un carnet d'adresses, très utile, ajoute une note pratique au livre, révélant les meilleures adresses de la ville, celles que tous les Parisiens voudraient garder secrètes.

Résumé : A travers ces 32 itinéraires, une invitation au voyage qui répond aux questions que se posent celles et ceux qui veulent parcourir le monde : préparation et organisation du périple, budget, recherche de sponsors, etc. Ces hommes et femmes ont en commun d'avoir entretenu un blog tout en long de leur expérience.

Résumé : Plus de 750 églises, quelques mottes féodales et une centaine de donjons sont recensés dans cette région. La densité des peintures murales romanes conservées est importante notamment à Saint-Savin-sur-Gartempe. Cet ouvrage offre un aperçu de ce patrimoine.